如果步進(jìn)電機工作中由于機械阻力過大而停止轉(zhuǎn)動，這時沒有了反電動勢，電阻很小的線圈直接接在電源兩端，電流會很大，很容易燒毀電動機。這種狀態(tài)在電機的試驗中會遇到，比如說堵轉(zhuǎn)試驗，就是要求電機轉(zhuǎn)子處于靜止?fàn)顟B(tài)，這時候的電機非常大，很容易將電機燒毀，目前大多數(shù)電機廠家對于堵轉(zhuǎn)試驗采用瞬時值的采集，這樣基本上避免了由于堵轉(zhuǎn)時間過長導(dǎo)致的電機燒毀問題，但由于每臺電機受裝配等多種因素的影響，所采集的值存在較大的差異性，不能非常準(zhǔn)確性反映電機的起動狀態(tài)。
當(dāng)電動機所接電源電壓比正常電壓低很多時，此時電動機線圈也不轉(zhuǎn)動，無反電動勢產(chǎn)生，電動機也很容易燒壞。這種問題經(jīng)常發(fā)生在臨時線路使用的電機中，比如，臨時線路采用有供電線，因為是一次性使用，以及預(yù)防被盜等因素，大多出于成本的控制會使用鋁芯線，這樣線路上的電壓降就會很大，導(dǎo)致電機的輸入電壓不足，自然反電動勢應(yīng)相對要小，嚴(yán)重時電機起動困難，甚至無法起動，即使電機起動也是在非正常狀態(tài)下的大電流運行，因而電機就很容易被燒毀。
